{"id":4001,"date":"2018-04-22T22:25:05","date_gmt":"2018-04-22T20:25:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.scapeler.com\/?p=4001"},"modified":"2023-10-12T11:35:00","modified_gmt":"2023-10-12T09:35:00","slug":"het-zal-toch-niet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scapeler.com\/index.php\/2018\/04\/22\/het-zal-toch-niet\/","title":{"rendered":"Het zal toch niet?"},"content":{"rendered":"<p>In de avond van vrijdag 20 april 2018 ontstond er als vanuit het niets een stevige fijnstofwolk in het westen van Nederland. Zo rond 22.00 uur viel dat op door de oranje\/rood gekleurde kaart van <a href=\"https:\/\/luftdaten.info\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Luftdaten<\/a>. Ook de resultaten van de ApriSensor sensoren lieten een sterke stijging zien. De kaart van <a href=\"https:\/\/www.luchtmeetnet.nl\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">luchtmeetnet<\/a> met offici\u00eble metingen luchtkwaliteit, bevestigden de toename fijnstof PM2.5.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-4005\" src=\"http:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-20-om-22.12.08-150x150.png\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-20-om-22.12.08-150x150.png 150w, https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-20-om-22.12.08-300x300.png 300w, https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-20-om-22.12.08-100x100.png 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-4007\" src=\"http:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-20-om-22.40.12-150x150.png\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-20-om-22.40.12-150x150.png 150w, https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-20-om-22.40.12-300x300.png 300w, https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-20-om-22.40.12-100x100.png 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-4008\" src=\"http:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-20-om-22.14.14-150x150.png\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-20-om-22.14.14-150x150.png 150w, https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-20-om-22.14.14-300x300.png 300w, https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-20-om-22.14.14-100x100.png 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-4009\" src=\"http:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-20-om-22.14.00-150x150.png\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-20-om-22.14.00-150x150.png 150w, https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-20-om-22.14.00-300x300.png 300w, https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-20-om-22.14.00-100x100.png 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-4010 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-20-om-22.12.46-150x150.png\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-20-om-22.12.46-150x150.png 150w, https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-20-om-22.12.46-300x300.png 300w, https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-20-om-22.12.46-100x100.png 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/p>\n<h1>Luftdaten<\/h1>\n<p>Sinds het <a href=\"https:\/\/luftdaten.info\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Luftdaten<\/a> project een sterke toename van het aantal sensoren laat zien, wordt meer en meer duidelijk wat de waarde en de kracht van Citizen science is. Ook al hebben de sensoren niet het kwaliteitsniveau van de offici\u00eble meetstations, de grote aantallen sensoren zorgen voor de meerwaarde, vele kleintjes maken een groot.<\/p>\n<p>De standaard kaart van Luftdaten laat de locaties zien van de sensoren en de meetwaarde vertaald naar een kleur van de marker op die locatie. Door er een interpolatie techniek op los te laten, een soort van uitsmeren van de gemiddelde meetwaarden in een gebied rond de sensoren, krijg je het plaatje rechts in beeld. Een andere visualisatie wat meer richting een wolkendek gaat maar toch ook weer niet is. Elke visualisatie is zo weer een opstapeling van interpretaties. Het aantal sensoren in een gebied bepaalt ook de betrouwbaarheid van het resultaat. Indien er weinig sensoren staan, heeft \u00e9\u00e9n sensor een groter invloed dan wanneer er meerdere sensoren beschikbaar zijn.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-4018 size-medium\" src=\"http:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-20-om-22.12.08-1-300x235.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"235\" srcset=\"https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-20-om-22.12.08-1-300x235.png 300w, https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-20-om-22.12.08-1-600x470.png 600w, https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-20-om-22.12.08-1-768x602.png 768w, https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-20-om-22.12.08-1-1024x802.png 1024w, https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-20-om-22.12.08-1-696x545.png 696w, https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-20-om-22.12.08-1-1068x837.png 1068w, https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-20-om-22.12.08-1-536x420.png 536w, https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-20-om-22.12.08-1.png 1243w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-4019 size-medium\" src=\"http:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-22-om-12.26.40-300x243.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"243\" srcset=\"https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-22-om-12.26.40-300x243.png 300w, https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-22-om-12.26.40.png 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1>Satelliet<\/h1>\n<p>Luchtkwaliteit meten met behulp van satellieten is mogelijk maar de resolutie nog te groot om op lokaal niveau informatie te kunnen leveren. De bestaande satellieten passen daarom modellen toe met wisselende resultaten. Hieronder een aantal voorbeelden met weergaven van een aantal modellen. Let op de onderlinge verschillen en vergelijk met de time lapse die daarna volgt.<\/p>\n<p>Model SILAM:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"SILAM PM25 20 21 april 2018\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/zDRhv4yuST0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Model EURAD-IM:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"EURAD IM PM25 20 21 april 2018\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/LEQldxrMzfQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Model CHIMERE:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"CHIMERE PM25 20 21 april 2018\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Fsh_6BEdvg4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Model EMEP:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"EMEP PM25 20 21 april 2018\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/s7z305-yDcI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<h1>Time lapse video met data van Luftdaten<\/h1>\n<p>Als we per 5 minuten een ge\u00efnterpoleerde kaart opbouwen en de beelden achter elkaar plaatsen krijgen we een mooi beeld van het verloop van de fijnstofgolf die over het land trok. Als we deze time lapse vergelijken met de satellietvisualisaties van modelberekeningen zien we de waarde van Citizen Science. Het samenspel van satellietdata en Citizen Science data zal in de nabije toekomst voor beide partijen winst gaan opleveren.<\/p>\n<div class=\"youtube-embed\" data-video_id=\"32ZtJpgGOhA\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Luftdaten 20 04 2018\" width=\"696\" height=\"522\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/32ZtJpgGOhA?feature=oembed&#038;enablejsapi=1\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<h1>Scheepvaart<\/h1>\n<p>Na het bekijken van de time lapse video lijkt een verklaring vanuit zee te komen. De windrichting zorgt voor een verplaatsing van de fijnstofwolk van NW naar ZO dus wat gebeurt er allemaal op zee?<\/p>\n<p>De kaart van <a href=\"https:\/\/www.marinetraffic.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">marinetraffic<\/a>&nbsp;is daar prima voor geschikt. Het bijgaande plaatje laat de schepen zien op enig moment. De schepen van dit plaatje zijn in de orde van grote &#8216;Small&#8217;, klein dus. Er zijn blijkbaar ook nog categori\u00ebn &#8216;Medium&#8217;, &#8216;Large&#8217; en &#8216;Very Large&#8217;.<\/p>\n<p>Nu heb ik &#8216;Very Large&#8217; niet in beeld en jammer genoeg ook niet van vrijdagavond maar reken maar dat het ook &#8216;very large&#8217; vervuiling betekent.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-4015 size-full\" src=\"http:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-22-om-11.38.10.png\" alt=\"\" width=\"270\" height=\"136\"><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-4016 size-medium\" src=\"http:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-22-om-11.37.49-300x229.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"229\" srcset=\"https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-22-om-11.37.49-300x229.png 300w, https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-22-om-11.37.49-600x457.png 600w, https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-22-om-11.37.49-80x60.png 80w, https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-22-om-11.37.49-551x420.png 551w, https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-22-om-11.37.49.png 630w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<figure id=\"attachment_4003\" aria-describedby=\"caption-attachment-4003\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-4003 size-medium\" src=\"http:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-21-om-10.33.48-300x228.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"228\" srcset=\"https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-21-om-10.33.48-300x228.png 300w, https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-21-om-10.33.48-80x60.png 80w, https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-21-om-10.33.48-552x420.png 552w, https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-21-om-10.33.48.png 589w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-4003\" class=\"wp-caption-text\">Scheepvaartroutes<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_4004\" aria-describedby=\"caption-attachment-4004\" style=\"width: 230px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-4004 size-medium\" src=\"http:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-21-om-10.31.41-230x300.png\" alt=\"\" width=\"230\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-21-om-10.31.41-230x300.png 230w, https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-21-om-10.31.41-600x781.png 600w, https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-21-om-10.31.41-768x1000.png 768w, https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-21-om-10.31.41-696x906.png 696w, https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-21-om-10.31.41-323x420.png 323w, https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-21-om-10.31.41.png 782w\" sizes=\"auto, (max-width: 230px) 100vw, 230px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-4004\" class=\"wp-caption-text\">NO2 MAP PLACED ON TOP OF THE SHIPPING ROUTE MAP<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1>Stel je eens voor dat<\/h1>\n<p>Stel je eens voor dat de 16 grootste containerschepen (Very Large) evenveel uitstoten als ALLE auto&#8217;s op deze wereldbol bij elkaar! Wat werkelijk ook zo is.<\/p>\n<p>En stel je nu eens voor dat er op de vrijdagavond een schip van de categorie &#8216;Very Large&#8217; even flink vaart maakte en een pluim fijnstof uitstootte op zijn route over de Noordzee.<\/p>\n<div class=\"td-paragraph-padding-1\">\n<p><em><strong>Het zal toch niet?<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Luftdaten 20 04 2018 boot animatie\" width=\"696\" height=\"522\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/LbFdyA4IuNk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1>Reactie van Frans Fierens (twitter:@fransfie)<\/h1>\n<p>Het was geen primair (scheepvaart) fijn stof omdat de BC concentratie niet stegen.<\/p>\n<p>Verklaring die veel meer plausibel is: stijging luchtvochtigheid, daling temperatuur, (grond)inversie waardoor de ideale omstandigheden ontstonden waarbij (semi-vluchtig) ammoniumnitraat van gasfase overging naar a\u00ebrosolfase en reacties tussen NH3 en NOx (via salpeterzuur). Omstandigheden overdag waren ideaal: relatief warm en zonnig, fotochemie. De NH4NO3 die ontstaat is een gas. Vrijdagavond is dat a\u00ebrosol geworden. In de loop van zaterdag verdween dat terug.<\/p>\n<p>Toename luchtvochtigheid van NO naar ZW, en dat nadat luchtstromingen ruimden van Z naar NO. Op Alle meetstations gelijkaardige stijging van PM2.5 als PM10, met hoge PM2.5\/PM10 verhouding.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-4028 size-medium\" src=\"http:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-23-om-15.32.54-300x245.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"245\" srcset=\"https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-23-om-15.32.54-300x245.png 300w, https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-23-om-15.32.54-515x420.png 515w, https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-23-om-15.32.54.png 574w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-4029 size-medium\" src=\"http:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-23-om-15.32.41-300x245.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"245\" srcset=\"https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-23-om-15.32.41-300x245.png 300w, https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-23-om-15.32.41-515x420.png 515w, https:\/\/www.scapeler.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Schermafbeelding-2018-04-23-om-15.32.41.png 574w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Voor dit soort situaties zouden real-time metingen van samenstelling fijn stof meer duidelijkheid kunnen geven. Die toestellen bestaan maar zijn heel duur (ook in onderhoud). In FR staan er een paar: <a class=\"twitter-timeline-link\" dir=\"ltr\" title=\"https:\/\/www.lcsqa.org\/fr\/rapport\/2018\/ineris-imt-lille-douai\/episode-pollution-mi-fevrier-2018-elements-comprehension-partir-\" href=\"https:\/\/t.co\/IpxEiKFsru\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" data-expanded-url=\"https:\/\/www.lcsqa.org\/fr\/rapport\/2018\/ineris-imt-lille-douai\/episode-pollution-mi-fevrier-2018-elements-comprehension-partir-\"><span class=\"invisible\">https:\/\/www.<\/span><span class=\"js-display-url\">lcsqa.org\/fr\/rapport\/201<\/span><span class=\"invisible\">8\/ineris-imt-lille-douai\/episode-pollution-mi-fevrier-2018-elements-comprehension-partir-<\/span><span class=\"tco-ellipsis\"><span class=\"invisible\">&nbsp;<\/span>\u2026<\/span><\/a> Misschien komt deze episode ook in rapport \ud83d\ude42<\/p>\n<p>Met dank aan Frans Fierens voor deze reactie.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In de avond van vrijdag 20 april 2018 ontstond er als vanuit het niets een stevige fijnstofwolk in het westen van Nederland. Zo rond 22.00 uur viel dat op door de oranje\/rood gekleurde kaart van Luftdaten. Ook de resultaten van de ApriSensor sensoren lieten een sterke stijging zien. De kaart van luchtmeetnet met offici\u00eble metingen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4025,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","iawp_total_views":58,"footnotes":""},"categories":[17,13,12,16,21,15,4],"tags":[],"class_list":{"0":"post-4001","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-aprisensor","8":"category-citizen-science","9":"category-fijnstof","10":"category-meteo","11":"category-scheepvaart","12":"category-sensoren","13":"category-update"},"post_mailing_queue_ids":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.scapeler.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4001","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.scapeler.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.scapeler.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scapeler.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scapeler.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4001"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/www.scapeler.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4001\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7149,"href":"https:\/\/www.scapeler.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4001\/revisions\/7149"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scapeler.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4025"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.scapeler.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4001"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scapeler.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4001"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scapeler.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4001"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}